科学研究

主要从事船舶及海洋工程领域的水动力学、结构力学及振动、噪声、抗冲击等相关技术的应用基础研究

当前位置:首页-科学研究-新型船舶

新型船舶

研究方向

• 船舶结构有限元分析 
• 掠海地效翼船流体动力布局与总体技术优化研究
• 小水线面双体船新技术研究开发
• 水翼增升减摇技术研究及各类水翼船设计开发
• 槽道双体滑行艇研究与设计
• 气泡降阻技术研究与应用
• 动力气垫复合船型设计开发
• 穿浪水翼双体船船型开发与主要性能优化
• 三体及多体新船型研究与设计
• 各类滑行艇、圆舭型快艇、深V型船与各类复合型船研究和设计
• 太阳能、风能等新能源技术在船舶上的应用研究
• 各类蓝藻打捞船、生态清淤船、复氧曝气船等湖泊与水环境治理装备研究开发

研究成果

掠海地效翼船研究与进展
        CSSRC是国内最早研究地效翼船的科研机构。上世纪六十年代以来,在国家支持下,从基本原理开始,对地效翼船开展了大量的理论研究、试验研究和实船设计开发,仅信天翁(XTW)系列就研制成功了六艘实艇,经历了从单人试验艇到20座演示船,从简单的玻璃钢结构到全防锈铝合金结构,从活塞发动机到涡桨发动机,从湖中航行走向了沿海运行等等。经过长期的不懈努力,目前已在地效翼船的理论与试验方法、设计及建造技术、船体材料和施工工艺、发动机的安装和维护等方面积累了丰富的经验,在研究、设计和应用全方位上取得了突破性进展。2013年5月,翔州一号7座单发复合材料地效翼船研制成功。取得的成果多次获国家及省部级科技成果奖励,其中“902”获1989年国家科技进步三等奖、“XTW-1”获第38届尤里卡国际发明博览会大奖、“XTW-4”获2002年国防科技进步二等奖、“大中型地效翼船流体动力性能研究”获2007年国防科技进步二等奖、“XTW-5”获2009年国防科技进步二等奖等。

技术服务

新型高性能船设计、开发与服务
    • XTW及组合翼系列地效翼船研制开发
    • 系列小水线面双体船设计开发
    • 系列高速水翼船开发与制造
    • 穿浪水翼双体复合船型设计开发
    • 各类新型高性能船科研与咨询
新型特种船舶设计开发
    • 特种快艇科研与生产
    • 各类公务执法船设计及制造
    • 各类交通游览船设计开发
    • 各类运输船设计开发
    • 船长90m以下各类渔业船舶设计
    • 海洋科学考察、资源勘探等特种高耐波性船舶设计开发与咨询服务
水环境治理船舶设计开发
    • 各类水环境监察、监测船设计
    • 系列水面清扫船研制生产
    • 系列蓝藻打捞船研制生产
    • 系列水生植物综合打捞船研制生产
    • 浅水生态清淤船设计开发与生产
    • 复氧曝气船设计开发
船舶新技术应用与服务
    • 湖泊蓝藻水华及水环境综合治理总体方案咨询与服务
    • 水翼增速减摇技术应用
    • 气泡降阻节能技术应用
    • 船舶改装与设计咨询服务
    • 太阳能、风能等新能源应用及绿色船舶设计开发